Fleetlogic Nieuws
25-11-2009 16:24
Waterdichte fiscale registratie voor Europees Massagoed- en Overslagbedrijf (EMO).
Ooit wel eens de maasvlakte verkend met het openbaar vervoer? Niet waarschijnlijk, want van openbaar vervoer is simpelweg geen sprake op de maasvlakte. Dat was voor het Europees Massagoed- en Overslagbedrijf (EMO) dan ook de reden om zelf een transportdienst voor het personeel op te zetten. John Kluit, als Fleetsupervisor onder andere verantwoordelijk voor deze dienst, heeft onlangs besloten om alle 35 voertuigen te voorzien van een geautomatiseerde Fleetlogic oplossing voor ritregistratie. Een registratie die geheel tegemoet komt aan de eisen van de belastingdienst.
Totale overslag van 35 miljoen ton
EMO is de grootste droge bulk terminal in Europa, sinds 1973 gevestigd op de Maasvlakte in Rotterdam. Het bedrijf is gespecialiseerd in de overslag en opslag van ijzererts en kolen vanuit de hele wereld. Met een directe toegang tot de Noordzee en een diepgang van 23 meter kan EMO diverse typen bulkzeeschepen aan. Door de volcontinu dienstverlening (dag en nacht, 7 dagen per week) en een totale overslag van ruim 35 miljoen ton product, draagt EMO actief bij aan de leveringszekerheid van ijzererts en kolen voor de Europese staal- en elektriciteitsindustrie.
Ritregistratie puur om fiscale redenen
"Op dit moment gebruiken we 35 voertuigen voor het transport van onze medewerkers van en naar onze diverse werkplekken", zegt John Kluit. "Die zijn allemaal uitgerust met een Fleetlogic oplossing, waarbij alle ritten met bijbehorende locaties zowel in tabelvorm als grafisch op een kaart weergegeven kunnen worden". Zodra het voertuig parkeert op het bedrijfsterrein, worden alle gegevens met RF (Radio Frequency) volledig automatisch uitgelezen en naar kantoor gezonden. "Zonder tussenkomst van de medewerkers is de fiscale registratie dus altijd gegarandeerd", zegt John Kluit.
Identificatie van chauffeur met standaard pas
De chauffeur meld zich in het voertuig aan met dezelfde pas waarmee ook de toegang tot diverse terreinen is geautoriseerd en waarop bijvoorbeeld ook het tegoed van lunchbonnen is geregistreerd. "Fleetlogic heeft een aanpassing gemaakt die het mogelijk maakt dat we onze standaard pas kunnen toepassen, zonder gebruik te hoeven maken van een aparte aanmeldbutton. Naast ritten en bijbehorende locaties weten we dus ook precies wie welke rit heeft gemaakt.", aldus John Kluit. "Eenvoudiger kunnen we het voor de belastingdienst niet maken", voegt hij daar met een kwinkslag aan toe.
Totale overslag van 35 miljoen ton
EMO is de grootste droge bulk terminal in Europa, sinds 1973 gevestigd op de Maasvlakte in Rotterdam. Het bedrijf is gespecialiseerd in de overslag en opslag van ijzererts en kolen vanuit de hele wereld. Met een directe toegang tot de Noordzee en een diepgang van 23 meter kan EMO diverse typen bulkzeeschepen aan. Door de volcontinu dienstverlening (dag en nacht, 7 dagen per week) en een totale overslag van ruim 35 miljoen ton product, draagt EMO actief bij aan de leveringszekerheid van ijzererts en kolen voor de Europese staal- en elektriciteitsindustrie.
Ritregistratie puur om fiscale redenen
"Op dit moment gebruiken we 35 voertuigen voor het transport van onze medewerkers van en naar onze diverse werkplekken", zegt John Kluit. "Die zijn allemaal uitgerust met een Fleetlogic oplossing, waarbij alle ritten met bijbehorende locaties zowel in tabelvorm als grafisch op een kaart weergegeven kunnen worden". Zodra het voertuig parkeert op het bedrijfsterrein, worden alle gegevens met RF (Radio Frequency) volledig automatisch uitgelezen en naar kantoor gezonden. "Zonder tussenkomst van de medewerkers is de fiscale registratie dus altijd gegarandeerd", zegt John Kluit.
Identificatie van chauffeur met standaard pas
De chauffeur meld zich in het voertuig aan met dezelfde pas waarmee ook de toegang tot diverse terreinen is geautoriseerd en waarop bijvoorbeeld ook het tegoed van lunchbonnen is geregistreerd. "Fleetlogic heeft een aanpassing gemaakt die het mogelijk maakt dat we onze standaard pas kunnen toepassen, zonder gebruik te hoeven maken van een aparte aanmeldbutton. Naast ritten en bijbehorende locaties weten we dus ook precies wie welke rit heeft gemaakt.", aldus John Kluit. "Eenvoudiger kunnen we het voor de belastingdienst niet maken", voegt hij daar met een kwinkslag aan toe.
